Morris Minor:
Diese Feder wird im Gestänge welche zur Öffnung der Motorhaube dient verwendet. Die Feder dient dazu, dass die Gestänge nicht gegeneinander schlagen und so währen der Fahrt 'scheppern' (rattle) Die selbe Feder wird auch in den Türen verwendet.
An den Befestigungen des Verbindungs-Gestänges zwischen Innenbetätigung der Türverreigelung und dem Türschloss. Die Version wie sie ursprünglich original eingebaut wurde: Anmerkung:Dieses Federn-Format ist mit wirtschaftlichem Aufwand nicht mehr herstellbar

Diese Feder dient zum fixieren des Tür-Öffnungsgriffes im Fahrgastraum in einer bestimmten Position. Damit wird erreicht, dass der Tür-Öffnungshebel immer in der selben Position nach dem öffnen der Türe ist. In den meisten Fällen ist dese Feder gebrochen und der Griff wackelt - mehr oder weniger - in Fahrzeug-Längsachse hin und her.
Zum Einbau der Feder muss die Montageplate, wo dieser Griff montiert ist ausgebaut werden (Türverkleidung abbauen und dann 4Schrauben und in weiterer Folge 1 Splint).
Die Feder selbst sieht so aus: