Flachstecker / FastOn
Diese Stecker werden in den meisten europäischen Fahrzeugen verwendet.
Selbst in Industrieanwendungen sind diese Stecker eine beliebte Verbindungstechnik.
Diese Steckverbindungen gibt es in den Ausführungen: (nicht jede Variante ist Lagernd)
2.8mm
4.8mm
6.3mm (1/4")
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Flachstecker (FastOn)

Diesen FastOn gibt es für verschiedene Drahtstärken, mit oder ohne Raste.
Die FastOn mit Raste sind geeignet um in Steckergehäusen einzurasten.
Es gibt auch die Breite von 9.5 mm welche meist bei Lichtmaschinen verwendet wird (Bitte anfragen). Es ist dabei wichtig die Crimpung mit einem professionellen Werkzeug vorzunehmen, da sonst ein erhöhter Spannungsabfall (=Verlustleistung, =VerlustWärme) am Stecker selbst auftritt.
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Flachstecker Zunge (FastOn) unisoliert

Stecker-Zunge zum Crimpen
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Isolation[Tülle] für Flachstecker (FastOn)

Isolation zum aufstecken auf Flachstecker bevor das Kabel gecrimpt wird
Diese Kappe aus Kunststoff wird zuerst auf das Kabel aufgeschoben, dann das Kabel in den Flachstecker gecrimpt und dann das Isolationsstück auf den FastOn-Stecker aufgeschoben.
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Flachstecker (FastOn) Verteiler (blank)

Zur Vervielfältigung von Flachstecker Zungen.
Diese Verteiler snd hilfreich wenn es um den Einbau von zusätzlichen elektrischen Komponenten geht.
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FastOn Masse Anschlüsse

Flachstecker (FastOn) Masse Anschluss (blank)

Die Bohrungen sind gedacht für Blechschrauben 3.5mm oder für M6 bzw. UNF1/4" Schrauben.
Diese Bauteile finden Verwendung als Masse-Punkt. Die Bohrung dient zum Anschrauben auf elektrisch leitendes Material, welches als Masse-Potential dient. Meist verwendet im Fahrzeugbau zum Anschliessen an einen definierten Batterie-'Minus' (vorausgesetzt das Fahrzeug hat Batterie-Minus an Fahrzeug-Karosserie) Achtung: nicht jedes Blechteil im Fahrzeug ist auch ein geeigneter 'Minus'. Beachte Spannungsabfall an angeschraubten Karosserieteilen. Ein geeigneter 'Mius' ist nur dort zu finden, wenn das Teil mit jenem Teil verschweisst ist, woran die Fahrzeugbaterie angeschlossen ist. Ausserdem muss die Kontaktstelle blank, oder mit Zink-Farbe gestrichen sein.